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Movimentação e transporte com um único planejamento operacional

Içamento e transporte precisam compartilhar carga, percurso, pontos de transferência, veículos, horários e responsabilidades em uma única sequência.

Movimentação e transporte com um único planejamento operacional
Imagem do acervo Cunzolo relacionada a Movimentação e transporte com um único planejamento operacional.

Carga, rota e pontos de transferência

O transporte, nesses casos, pode ser prévio ou posterior ao serviço de movimentação de carga: quando há necessidade de levar a carga até o ponto de carregamento/descarregamento para a instalação ou posicionamento com uso de guindastes ou guindautos.

Ou ainda o transporte é necessário nos casos de movimentações internas nas empresas: nos processos de modernizações, construções de novos galpões produtivos, reestruturação de processo fabril ou ainda nas programadas paradas de manutenção.

Projetos mais eficientes

O planejamento integrado considera:

  • Objetivos;
  • Cronograma;
  • Responsáveis pelas etapas;
  • Custos de cada etapa para atingir o objetivo final.

Pois é justamente na boa gestão destes elementos que o objetivo final pode ser alcançado com maior eficiência, especialmente em termos de tempo e custos.

Como sabemos, existem diversos tipos de guindastes e carretas e cada equipamento possui um conjunto de características próprias, atendendo com maior eficiência às demandas específicas de movimentação de carga e trabalho em altura.

São várias as condições que devem ser consideradas no planejamento de movimentação de carga que contempla carregamento e descarregamento com carretas e pranchas, como:

  • Condições das vias de acesso: são estreitas? Qual o tipo de terreno e peso da carga? É possível fazer manobras para entrada e saída?
  • É necessário utilizar veículos de apoio para alguma etapa do transporte?
  • A carga é excedente em dimensão, como largura, comprimento ou altura?
  • A carga é excedente em peso?

Portanto, um projeto mais complexo em que são necessários equipamentos de içamento e transporte, quanto mais planejamento e controle, maiores são as chances de sucesso.

A complexidade está justamente nas definições de quais equipamentos de içamento serão usados e quais equipamentos de transporte são indicados para a realização do objetivo.

Prancha 4 eixos com carga de 40 toneladas

O motorista Edvaldo Silva relatou que o ponto de carregamento era estreito e que o deslocamento interno da prancha exigiu carros de apoio por causa das dimensões da peça.

O planejamento precisa conectar atendimento, levantamento técnico, operação e transporte em uma única sequência.

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Fluxo integrado de remoção, movimentação, transporte e posicionamento de carga
O planejamento deve conectar a retirada da carga ao percurso, ao transporte e ao posicionamento final. Ilustração técnica original da Cunzolo para apoio à compreensão; não substitui projeto, manual ou avaliação da configuração real.
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