Registros, verificações e aplicação prática
Pesquisas com fabricantes de guindastes apontam que cerca de 90% dos acidentes resultam de erros humanos.
Sempre que se fala em equipamentos operados por pessoas, a primeira questão que surge é a necessidade de treinamento constante do operador, que é o principal responsável pela conservação do equipamento e pela segurança da operação.
O segundo ponto é justamente a gestão da manutenção dos equipamentos.
O papel da capacitação constante
A capacitação e reciclagem de conhecimentos são a base das operações realizadas nos clientes com excelência e têm por objetivo alinhar conceitos e práticas da movimentação de carga e trabalho em altura com as regras de segurança e operação determinados pela direção.
A importância é tanta que foi por meio deste entendimento que a Direção criou o projeto “Operadores Titulares”.
O objetivo do projeto é aprimorar as operações nos clientes, por meio do aprendizado contínuo e o foco na segurança. A especialização dos operadores na área de movimentação de carga promove também a atualização quanto às normas de segurança vigentes e como consequência direta desta equação, a prestação de serviços é diferenciada e qualificada pelo domínio e conhecimento aprofundado dos operadores no atingimento de metas determinadas em cada operação.
O resultado prático obtido é o vínculo entre equipamento e operador, que se torna responsável pela sua “manutenção diária”.
Neste contexto de “domínio” das capacidades do equipamento e sua correta utilização nas diversas operações que acontece também a correlação com a área de manutenção.
O operador titular é o elo que transmite todas as informações de performance do equipamento para a equipe de manutenção. Com base nestas informações que as manutenções preventivas e regulares do equipamento são conduzidas pelo plano de manutenção.
A gestão da manutenção
O segundo ponto importante que determina a segurança das operações é justamente a gestão da manutenção.
O trabalho de manutenção dos equipamentos é feito a partir de estrutura de ordens de serviço (OS) que são preventivas e corretivas.
O controle das ordens de serviço é feito por sistema (Totvs) e são monitoradas semanal e mensalmente por gráficos que demonstram as ordens abertas e fechadas dentro ou fora do prazo.
São gerados gráficos que mostram a frota total de equipamentos e também em separado, para efeito de análise de indicadores de qualidade (confiabilidade) de manutenção.
As inspeções que acontecem com maior frequência são as que antecedem as operações e que são repetidas após o término da operação em cada dia de trabalho. São as programações de inspeções (Check List) que determinam a disponibilidade de saída para novas locações e prestações de serviços. Estas manutenções são compartilhadas com a equipe operacional, de forma que a programação de atendimento aos clientes seja gerenciada de acordo com as disponibilidades definidas pela equipe de manutenção.
Os planos de manutenção preventiva (programada) são feitos de acordo com os manuais dos fabricantes dos equipamentos e enriquecidos com o Sistema de aprendizado e capacitação de execução de serviços Cunzolo.
A gestão da manutenção é feita por meio de indicadores de disponibilidade de atuação e controlados mensalmente por MTBF (Tempo Médio entre Falhas) e MTTR (Tempo Médio de Reparo).
Como vimos, a relação entre a segurança e a gestão da manutenção é extremamente relevante e acontece na Cunzolo de uma forma controlada e totalmente voltada ao maior valor aqui existente: a segurança nas operações.
As equipes operacional e de manutenção da Cunzolo trabalham de acordo com as melhores práticas de operação, gestão e manutenção com o objetivo único de oferecer ao mercado as melhores experiências com equipamentos de movimentação de carga e trabalho em altura.
Conheça nossa frota de equipamentos, compartilhe suas necessidades em movimentação de grandes volumes ou trabalho em altura e obtenha uma experiência única em qualidade e eficiência.