Içamento de containers: peso real, pontos de pega e condição estrutural

Dados técnicos e aplicação registrada

A construção modular ampliou o uso de contêineres em canteiros, instalações temporárias e estruturas adaptadas.

Novas formas de construir

Nos últimos tempos, as novas formas de construir consideram tanto o bem-estar e conforto, quanto o compromisso com o meio ambiente e a preocupação em contribuir para um planeta mais saudável.

Estas estruturas modulares passam a ser encaradas como possibilidades de compor ambientes e mudam a forma como as construções podem ser feitas.

Basicamente o container é uma caixa construída em aço ou alumínio com o objetivo de transportar grandes e pesadas cargas por modais marítimo, terrestre e aéreo. Como a princípio o objetivo era o transporte, sua durabilidade é indiscutível, com grande qualidade e resistência, alcançando uma média de 100 anos de vida útil.

Este material é usado para construções desde a década de 90, especialmente na Europa. E sua popularidade também é indiscutível: em 2006 foi construído na cidade de Amsterdã um condomínio de containers, com mais de mil apartamentos.

A operação registrada ocorreu no interior de São Paulo e permite observar os cuidados com condição estrutural, peso e pontos de pega do contêiner.

O cliente é do segmento financeiro e utilizou as estruturas para a instalação de agências de atendimento ao consumidor.

O guindaste usado para fazer o içamento das estruturas foi o Guindaste Rodoviário Tadano TS 300BR. Trata-se de um guindaste do tipo rodoviário telescópico, conhecido como TMC (truck mounted crane) com capacidade de 30 Toneladas a 2,5 metros e que possui lança auxiliar JIB de 8 metros, aumentando sua capacidade total de alcance, que é de 39 metros.

Indicado para atividades que necessitam de um maior alcance e também em locais com restrição de espaço, o TS 300 tem seu maior diferencial no fato de precisar de uma pequena abertura das sapatas para operar.

A equipe Cunzolo, formada pelo operador Claudinei dos Santos e o auxiliar de movimentação de carga Artur Rosa Júnior, realizou o içamento e respectivo posicionamento das peças no local de destino em torno de duas horas e meia.

Além da equipe operacional, contamos com as informações da Renata Casella que faz parte da equipe comercial e foi responsável pelo atendimento ao cliente.

Renata é novata na Cunzolo, no entanto, tem 12 anos de experiência na área comercial na indústria vidreira.

Neste primeiro mês de trabalho, Renata compartilhou o que está achando do trabalho na área de movimentação de carga: “ Estou gostando muito da venda de serviço, para mim é algo diferente e desafiador.”

A Cunzolo tem mais de 50 anos de verdadeira paixão pela movimentação de carga e o trabalho em altura, e é reconhecidamente comprometida com a qualidade e a segurança.