Guindastes em A��o: equipe participa da obra da Novelis, em Pindamonhangaba (SP)

A Cunzolo está participando da obra de ampliação da capacidade produtiva de alumínio da unidade da Novelis de Pindamonhangaba/SP.

A obra de ampliação produtiva

O anúncio do investimento foi feito em março de 2019, quando se estabeleceu todo o projeto de ampliação e melhorias na produção, incluindo melhorias na infraestrutura e aprimoramento do sistema logístico para facilitar o acesso aos portos de Santos (SP) e Itaguaí (RJ).

A obra de ampliação aumentará a capacidade produtiva de chapas de alumínio em 100 mil toneladas/ano e a capacidade de reciclagem em 60 mil toneladas/ano.

A partir de finalizada a obra, a unidade passará a produzir aproximadamente 680 mil toneladas/ano e 450 mil toneladas/ano para reciclagem do metal.

A Cunzolo na obra de ampliação

A Cunzolo participa da operação, inicialmente, atuando no apoio da montagem dos elementos estruturais de galpões, e para tanto opera na movimentação de carga com 3 equipamentos: o guindauto Hiab 377, o guindaste autopropelido Tadano GR300 e o guindaste rodoviário Tadano ATF 100. São três tipos de equipamentos diferentes na operação de movimentação de carga da obra.

As características dos equipamentos estão sendo bem exploradas para que os objetivos do projeto sejam alcançados com maior brevidade e eficiência.

O guindaste articulado ou guindauto é excepcional quando há restrição de altura de trabalho para o içamento da carga ou limitações de espaço, além de serem menores e abrir e fechar a lança enquanto içam a carga.

Já o guindaste autopropelido possui pneus adequados para terrenos irregulares e precisam de uma pequena área para o patolamento, tornando-os ágeis e essenciais para obras de construção.

O guindaste rodoviário possui grande capacidade de içamento, lanças dinâmicas e transita em rodovias. Operando em remoções industriais de grande porte, ambientes fechados ou abertos, lugares de difícil alcance de altura, construção civil, montagens em geral demonstra sua grande versatilidade. Esse guindaste possui duas cabines distintas, sendo uma para operação e outra para locomoção.

_{Tadano ATF 110, o guindaste rodoviário usado na obra de ampliação da Novelis em Pindamonhangaba/SP.}

_{Equipe Cunzolo ao lado do Tadano ATF 110, na obra de ampliação da Novelis em Pindamonhangaba/SP.}

Marcos Daniel compartilhou a experiência na obra da Novelis informando que os equipamentos estão eventualmente operando de forma conjunta e em alguns momentos, são utilizados em atividades específicas, de forma isolada. E salientou que o maior desafio é o fato de �que estamos trabalhando muito próximo da parte civil, aí ficam muitas pessoas transitando, exigindo que a gente tenha maior cuidado no isolamento da área, para segurança de todos�.

A equipe Cunzolo envolvida nesta operação:

Nelson Gonçalves Oliveira , operando o ATF 110

Marcos Daniel Leandro, operando o Hiab 377

Rodrigo José de Oliveira, operando o GR300

Esta matéria foi escrita com a participação do Nelson e Marcos Daniel. Obrigada pelas informações e por ajudar nossos clientes a compreenderem o uso dos equipamentos, suas aplicações e indicações em situações reais de movimentação de carga!

Bom trabalho!

Abraços da Equipe Cunzolo!