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Guindaste de 90 toneladas: aplicações e limites operacionais

O Tadano ATF 90 participou do içamento e da montagem de três silos de 12 toneladas a 20 metros de altura, com configuração definida para o raio da operação.

Guindaste de 90 toneladas: aplicações e limites operacionais
Imagem do acervo Cunzolo relacionada a Guindaste de 90 toneladas: aplicações e limites operacionais.

Dados técnicos e aplicação registrada

Estes guindastes possuem configurações diversas, podendo atuar em terrenos acidentados, quando seus modelos são identificados com as siglas RT ou AT, para qualquer tipo de terreno.

Além da facilidade de locomoção para chegar até o local da operação, os guindastes rodoviários têm grande capacidade de carga, com lanças dinâmicas que atingem pontos difíceis e altos.

O registro mostra o ATF 90 no içamento e na montagem de três silos de 12 toneladas, posicionados a 20 metros de altura.

A situação para o cliente era a seguinte: haviam silos que precisavam ser içados para instalação na área fabril, no entanto, o local para acesso e a área de patolamento do guindaste era restrita. O planejamento da operação considerou, então, 5 dias para finalização da instalação.

O guindaste foi montado com os contrapesos, que são pesos necessários e que devem ser equivalentes ao peso da peça, calculados em função da distância do pivô até o ponto de içamento.

O processo de montagem de contrapesos no guindaste costuma ser trabalhoso, sendo necessário o uso de carreta para auxílio na montagem e desmontagem.

Nos casos de operações que contam com diversas peças a serem instaladas em locais diferentes, normalmente é necessário desmontar os contrapesos para se realizar a movimentação do guindaste até o novo ponto, quando se montam novamente os contrapesos. Na prática, isso agrega mais tempo para a realização total da operação.

Como os três pontos de instalação eram próximos, o ATF 90 foi reposicionado entre as etapas com os contrapesos na configuração prevista para o deslocamento.

A instalação dos três silos foi concluída em três dias, conforme o registro da operação.

As fotos foram feitas pelo motorista carreteiro Valdir Máximo, responsável pelo transporte dos contrapesos, enquanto Nelson de Oliveira comandava o ATF90.

"Sou apaixonado, amo o que eu faço... desde quando descobri a movimentação de carga, a remoção industrial, os guindautos e guindastes, sou um apaixonado!"

A experiência da equipe operacional e um parque de equipamentos modernos e versáteis são os elementos imprescindíveis para que se obtenha um resultado eficiente, com ganhos de tempo e dinheiro.

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